| Р2332 |
Источник питания датчика 3 |
Напряжение слишком низкое |
| Р2333 |
Регулятор круиз-контроля |
Не определяется частота вращ колеса |
| Р2338 |
Регулятор круиз-контроля |
Ошибка разгона |
| Р2338 |
Регулятор круиз-контроля |
Ошибка торможения |
| R2339 |
Кодирование вариантов |
Неправильное кодирование |
| Р2339 |
Кодирование вариантов |
Данные недостоверны |
| Р2339 |
Кодирование вариантов |
Ошибка отклонения |
| Р2340 |
Бл. управл. EDC. Расчет количества |
недостоверно |
| Р2342 |
Блок управления мотором |
Программная ошибка |
| Р2342 |
Блок управления мотором |
Режим ожидания |
| Р2343 |
Контроль впуска |
недостоверно |
| Р2347 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2350 |
Блок управления мотором |
Напряжение слишком высокое |
| Р2351 |
Блок управления мотором |
Напряжение слишком низкое |
| Р2353 |
Зонд лямбда |
недостоверно |
| Р2355 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Недостат.масса воздуха |
| Р2355 |
Обратный подвод выхлопных газов |
избыток массы воздуха |
| Р2356 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2357 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2358 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2359 |
Регулировка давления наддува |
не достигнуто минимальное значение |
| Р2359 |
Регулировка давления наддува |
превышено максимальное значение |
| Р2361 |
Блок регулировки внутренней |
Напряжение слишком высокое |
|
температуры |
|
| Р2361 |
Блок регулировки внутренней |
Напряжение слишком низкое |
|
температуры |
|
| Р2364 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2366 |
Зонд лямбда |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2367 |
Зонд лямбда |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2386 |
Блок управления мотором |
Ошибка програмы или оборудования |
| Р2500 |
Вентиль регулировки давления DRV |
Перебои сигнала |
| Р2500 |
Вентиль регулировки давления DRV |
слишком высокая темп-ра |
| Р2501 |
Вентиль регулировки давления DRV |
Замыкание на плюс |
| Р2502 |
Вентиль регулировки давления DRV |
Замыкание на массу |
| Р2511 |
Контроль отвода отработанных газов |
Нарушение функции |
| Р2512 |
Привод дроссельной заслонки |
Нарушение функции |
| Р2513 |
Отключение впускного канала |
Нарушение функции |
| Р2514 |
Нагревательный элемент |
Замыкание на массу |
|
системы вентиляции картера |
|
| Р2514 |
Нагревательный элемент |
Обрыв |
|
системы вентиляции картера |
|
| Р2514 |
Нагревательный элемент |
Замыкание на плюс |
|
системы вентиляции картера |
|
| Р2514 |
Нагревательный элемент |
слишком высокая темп-ра |
|
системы вентиляции картера |
|
| Р2518 |
Электр, всас. вентил. Мотор/Кондиц |
Нарушение функции |
| Р2521 |
Настройка Стартер |
Проверить |
| Р2526 |
Регулировка давления наддува |
Замыкание на массу |
| Р2526 |
Регулировка давления наддува |
Обрыв |
| Р2526 |
Регулировка давления наддува |
Замыкание на плюс |
| Р2526 |
Регулировка давления наддува |
слишком высокая темп-ра |
| Р2527 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Замыкание на массу |
| Р2527 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Обрыв |
| Р2527 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Замыкание на плюс |
| Р2527 |
Обратный подвод выхлопных газов |
слишком высокая темп-ра |
| Р2529 |
Привод дроссельной заслонки |
Замыкание на массу |
| Р2529 |
Привод дроссельной заслонки |
Обрыв |
| Р2529 |
Привод дроссельной заслонки |
Замыкание на плюс |
| Р2529 |
Привод дроссельной заслонки |
слишком высокая темп-ра |
| Р2530 |
Отключение впускного канала |
Замыкание на массу |
| Р2530 |
Отключение впускного канала |
Обрыв |
| Р2530 |
Отключение впускного канала |
Замыкание на плюс |
| Р2531 |
Инжектор Цилиндр 1 |
Ошибка при калибровке |
| Р2532 |
Инжектор Цилиндр 2 |
Ошибка при калибровке |
| Р2533 |
Инжектор Цилиндр 3 |
Ошибка при калибровке |
| Р2534 |
Инжектор Цилиндр 4 |
Ошибка при калибровке |
| Р2553 |
Определение объема впрыскиваемого топлива |
недостоверно |
| Р2574 |
Инжектор Цилиндр 1 |
Ошибка при калибровке |
| Р2575 |
Инжектор Цилиндр 2 |
Ошибка при калибровке |
| Р2576 |
Инжектор Цилиндр 3 |
Ошибка при калибровке |
| Р2577 |
Инжектор Цилиндр 4 |
Ошибка при калибровке |
| Р2606 |
Регулировка холостого хода Смещен |
Проверить |
| Р2607 |
Датч.темп.выхл.газов после кат |
недостоверно |
| Р2608 |
ТемператураОГ до пылевого фильтра |
недостоверно |
| Р2616 |
Давление выхлопных газов |
Слишком низкое давление |
| Р2616 |
Давление выхлопных газов |
Слишком высокое давление |
| Р2617 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Отклонение регулировки положительно |
| Р2617 |
Обратный подвод выхлопных газов |
Отклонение регулировки отрицательное |
| Р2620 |
Регулировка давления наддува |
Отклонение регулировки положительно |
| Р2620 |
Регулировка давления наддува |
Отклонение регулировки отрицательное |
| Р2621 |
Зольность фильтра частиц |
превышено максимальное значение |
| Р2623 |
Измерит, массы или кол-ва воздуха |
избыток массы воздуха |
| Р2624 |
Измерит, массы или кол-ва воздуха |
избыток массы воздуха |
| Р2625 |
Датчик температуры топлива |
Проверить |
| Р2626 |
Зольность фильтра частиц |
превышено максимальное значение |
| Р2632 |
Давление наддува турбонагнетателем, работающим на ОГ |
превышено максимальное значение |
| Р2633 |
Измерит, массы или кол-ва воздуха |
превышено максимальное значение |
| Р2634 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Бак пустой |
| Р2635 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Бак пустой |
| Р2636 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Бак пустой |
| Р2637 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Бак пустой |
| Р2638 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Бак пустой |
| Р2639 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
Слишком низкое давление |
| Р2640 |
Контроль давл. в накопит, выс. давл |
недостоверно |
| Р2641 |
Давление выхлопных газов |
недостоверно |
| Р2648 |
Датч.темп.выхл.газов после кат |
недостоверно |
| Р2649 |
ТемператураОГ до пылевого фильтра |
недостоверно |
| Р2664 |
Лямбда-зонд пер.кат |
недостоверно |
| Р2666 |
Лямбда-зонд пер.кат |
не достигнуто минимальное значение |
| Р2666 |
Лямбда-зонд пер.кат |
превышено максимальное значение |
| Р2668 |
Лямбда-зонд пер.кат |
не достигнуто минимальное значение |
| Р2668 |
Лямбда-зонд пер.кат |
превышено максимальное значение |
| Р2675 |
Лямбда-зонд пер.кат |
Напряжение слишком высокое |
| Р2677 |
Лямбда-зонд пер.кат |
Напряжение слишком низкое |
| Р2677 |
Лямбда-зонд пер.кат |
недостоверно |
| Р2677 |
Лямбда-зонд пер.кат |
недостоверно |
| Р2679 |
Удалите воду из топливного фильтра |
Вода в фильтре |
| Р2800 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2801 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2802 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2803 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2804 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2805 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2806 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2807 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2808 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2809 |
Управл. коробкой передач |
Неисправн. в системе управления КПП |
| Р2817 |
CAN-сообщение панели прибора |
Ошибка при передаче данных |
| Р3050 |
Лямбда-зонд пер.кат |
не достигнуто минимальное значение |
| Р3050 |
Лямбда-зонд пер.кат |
превышено максимальное значение |
| э45812 |
Контроль инжекторов |
Неисправность интерфейса SPI |
Коды ошибок автомобилей
